בוקר חורפי אחד, אתם מניעים את הרכב ונדלקת נורה צהובה בצורת "סיר שטוח" עם סימן קריאה. בהלה. האם יש פנצ'ר? האם בטוח לנסוע? ### מה המערכת עושה? מערכת TPMS (Tire Pressure Monitoring System) מנטרת את לחץ האוויר בכל גלגל. היא נדלקת כשלחץ האוויר יורד בכ-25% מהמומלץ. ### תרחיש א': ירידת טמפרטורה (אזעקת שווא) בחורף, כשהטמפרטורה צונחת בלילה, האוויר בצמיג מתכווץ והלחץ יורד טבעית ב-2-3 PSI. המערכת רגישה ומדליקה את הנורה. **מה עושים?** 1. יוצאים ומסתכלים על הגלגלים. האם אחד נראה "בלי אוויר" (שטוח)? 2. אם כולם נראים בסדר, סעו בזהירות לתחנת דלק הקרובה. 3. מלאו אוויר לפי הוראות יצרן. 4. סעו כמה דקות – הנורה אמורה להיכבות לבד (או שצריך ללחוץ על כפתור איפוס "Set"). ### תרחיש ב': פנצ'ר אמיתי אם הנורה נדלקה באמצע נסיעה, או שאחד הגלגלים נראה נמוך משמעותית – יש לכם תקר. **אסור להמשיך לנסוע!** נסיעה על ג'אנט (חישוק) תהרוס את הצמיג תוך דקה (נזק של 500 ₪) ועלולה לעקם את הג'אנט (נזק של 2,000 ₪). החליפו לגלגל רזרבי או השתמשו בערכת ניפוח. [קנו משאבה ניידת כדי לא להיתקע עם נורות דולקות](/shop?search=Inflator)