חלום היבוא האישי: להביא מרצדס מגרמניה ולחסוך 100 אלף שקל. המציאות: טופסולוגיה, מכס, תקינה, ולפעמים כאב ראש גדול. ### למי זה כדאי? 1. **רכבי יוקרה:** במכוניות של מעל 400-500 אלף ש"ח, הפער בין המחיר באירופה/ארה"ב לישראל יכול להגיע לעשרות אחוזים. שם החיסכון הוא אמיתי. 2. **דגמים מיוחדים:** רכבים שהיבואן הרשמי לא מביא (מוסטנג ידנית, דגמי אספנות, טנדרים ענקיים מארה"ב). ### למי זה לא כדאי? למי שקונה רכב עממי (טויוטה קורולה, יונדאי טוסון). כאן היבואנים הגדולים מקבלים הנחות ענק מהיצרן שאתם כלקוח פרטי לא תקבלו. עם המיסים וההובלה - זה יעלה לכם אותו דבר או יותר. ### יבוא מקביל ("0 קילומטר") זו פשרה מצוינת. חברות ליסינג שמייבאות רכבים חדשים ומוכרות אותם בהנחה של 10-15%. אתם נרשמים כיד 2, אבל הרכב חדש לגמרי.