רכב חדש עולה כמו דירה קטנה של פעם. רוב הישראלים קונים היום רכב ב"תשלומים" (מימון). ### 1. מימון יבואן (דרך הבנקים) היבואן רוצה למכור. הוא מסבסד לכם את הריבית. לעיתים תמצאו מבצעי "ריבית פריים מינוס חצי" או אפילו "ללא ריבית והצמדה" ל-36 חודשים. זו ההלוואה הזולה ביותר. קחו אותה. ### 2. הלוואה מהבנק שלכם אם היבואן לא נותן מבצע, הבנק שלכם יתן לכם הלוואה בריבית טובה אם יש לכם ביטחונות. הרכב משועבד לבנק. ### 3. מימון חוץ-בנקאי (חברות האשראי / מגרשים) כאן הריבית מזנקת. "100% מימון ללא מקדמה!" זה אומר ריבית של פריים + 4% או יותר. על רכב של 100,000, תשלמו בסוף 130,000 שקל. זה מתאים רק למי שהבנק חנק לו את האשראי (מסורבי בנק). ### הבלון (עסקת 3 שלבים) משלמים מקדמה, משלמים תשלום חודשי נמוך ל-3 שנים, ובסוף נשאר "בלון" גדול (40% מהערך). בסוף התקופה יש לכם 3 אופציות: 1. לשלם את הבלון במכה (מאיפה תביאו 50 אלף?). 2. לפרוס את הבלון לעוד הלוואה (ריבית דריבית). 3. לעשות טרייד-אין, לתת את הרכב (לכסות את הבלון) ולקחת רכב חדש עם חוב חדש. זהו "מעגל העוני" של הליסינג – לעולם הרכב לא שלכם, ותמיד אתם משלמים חודשית.